IT 之家 5 月 6 日音书，据好意思国 CBS News 当地时辰 5 月 1 日报说念，福特 CEO 吉姆 · 法利暗示，让新车价钱更可背负，必须成为汽车行业的优先任务，福特正在为此遴荐行径。

被问到好意思国破费者当今是否还能背负新车价钱时，法利恢复："有些好意思国东说念主不错。但行动一个品牌，也行动一个行业，咱们必须把使命作念好，让汽车变得更可背负。我以为，改日几年你确定会在福特看到这少许。"

Kelley Blue Book 数据浮现，刻下好意思国新车平均价钱接近 5 万好意思元（IT 之家注：现汇率约合 34.2 万元东说念主民币），尊龙凯时比 2019 年飞腾 30%。与此同期，燃油价钱大幅飞腾，也在不时加多破费者背负。

法利暗示，福特的主义是让部分新车型价钱界限在 4 万好意思元（现汇率约合 27.4 万元东说念主民币）或以下。"咱们大多量新车型皆会推出更可背负的版块。围绕 4 万好意思元以及低于 4 万好意思元的价钱区间，咱们会提供更多弃取。难点在于要把这些车放在好意思国坐褥，要作念到这少许，咱们需要来吹法螺家各地、价钱可背负的零部件。"

法利还提到尊龙凯时中国官网入口，福特正在推出一项新促销：7 月 4 日前，险些统统新车皆将按职工价销售。他承认，价钱一经成为很多好意思国破费者的费心。"这即是咱们推出更多可背负车型的原因。这亦然咱们提供职工价、399 好意思元至 499 好意思元租借决策，以及推出更多 F-150 和探险者可背负版块的原因。F-150 和探险者皆是咱们最受接待的车型。"